区政协委员林晓红反映：“1993拾光旅车”开放式廊架虽有禁止攀爬标识但仍有大量儿童攀爬玩耍，下沉式跑玩区儿童聚集人数多、跑动频繁，撞伤时有发生且均发生在夜晚7点至9点之间，现有安全防护措施难以满足实际需求，存在安全隐患。

一、现状分析

猛追湾天祥滨河段改造工程以“闲事延时计划”为主题，为市民提供了功能更多元、设施更人性化的城市闲适空间，在城市展示界面融入灯光艺术，大幅提升整个街区的吸引力，被誉为城市更新改造的典范。改造后天祥滨河路成为附近居民休闲、娱乐、消费、打卡的网红地，每天晚上人群聚集，热闹非凡。但也存在一定安全隐患，“1993拾光旅车”开放式廊架虽有禁止攀爬标识但仍有大量儿童攀爬玩耍，下沉式跑玩区儿童聚集人数多、跑动频繁，撞伤时有发生且均发生在夜晚7点至9点之间，现有安全防护措施难以满足实际需求，存在安全隐患。

二、存在问题

1.“1993拾光旅车”开放式廊架无物理防攀爬装置且灯光较明亮，禁止攀爬标识不够明显，2岁以上儿童可轻松攀爬至顶部（约3米高），有跌落受伤风险。

 2.下沉式跑玩区人群聚集量尤其大，现有灯光较暗，不利于家长看管儿童，有儿童丢失风险。靠路边的U型挡杆被家长当成座位，挤占一部分“安全空间”，路面与下沉区空间变窄且坡度较大，有跌落受伤风险。 

三、具体建议

1.“1993拾光旅车”廊架上在不影响艺术体验基础上合理增设防攀爬装置或通过其他展示物遮挡底层廊架。在廊架上及旁边有可能成为家长座位的设施前设置明显的禁止攀爬标识，使儿童和家长知晓禁攀爬规定。

2.下沉式跑玩区更换或增设定向投光灯，照度提升至200勒克斯以上，使夜间跑玩区明亮清晰。将现有U型挡杆向路边后移0.5米左右或者在前方坡顶边沿增设档杆，防止儿童从坡道跌落。