提案者：张军

一、基本情况

近年来，我区依托“1+2”产业园区，叠加成都东站交通枢纽，万象城、建设路商圈等核心消费商圈，积极响应国家“扩大内需”战略部署，通过“驾享实惠·驭见成华”等汽车促消费活动，举行动漫主题车展、发放汽车消费券等措施不断激发汽车市场活力。目前，成华区聚集汽车4S店40余家，品牌覆盖主流合资、自主及豪华品牌，形成了较为集中的汽车销售服务集群。

但对照党的二十大“着力扩大内需，增强消费对经济发展的基础性作用”的部署，以及省委十二届七次、八次全会“推动消费扩容提质”的要求，我区政府引导、市场主导、金融助力、企业参与的氛围仍需强化，汽车消费与现代服务业“3+5”产业体系的融合度有待提升。进入2026年，汽车消费作为内循环核心消费领域，以其为抓手可有效链接“时尚商业、数字文创、都市旅游、医疗康养、居住服务”五大生活性服务业，全面助力“熊猫之都·活力成华”区域品牌升级。

二、存在问题

1.资源整合效能不足。区内汽车促消费活动缺乏系统性联动，政府补贴、车商优惠、金融产品三者衔接不畅，市场消费潜力释放不充分。

2.融合服务创新滞后。金融机构、车商及车展活动的合作局限于基础业务办理，缺乏深度融合的一体化服务组合，金融对消费升级的支撑作用未充分发挥。

3.信息服务体系不完善。消费者获取车展动态、补贴政策、金融优惠等信息的渠道分散，缺乏统一权威的发布平台，与“提升现代治理活力”的要求存在差距。

三、意见建议

（一）构建“三位一体”协同机制，夯实产业融合基础

由区政府牵头，建立“政府部门+车商集群+金融机构”间常态化联席会议机制。统筹整合政府补贴资金、车商销售资源、金融产品资源，将“驾享实惠·驭见成华”升级为区域标志性消费活动。通过政策协同、资源聚合、效应叠加，推动汽车消费与现代服务业“3+5”产业体系深度融合，形成“一环联动、全域赋能”的消费生态。

（二）打造“成华行”特色品牌，深化“金融+消费+服务”融合

以“熊猫之都·活力成华”品牌为核心，推出“成华行”汽车消费金融子品牌，构建“金融赋能—购车消费—场景体验”全链条、沉浸式消费场景。

1.创新金融产品组合，鼓励辖区金融机构与优质车商深化合作，切实减轻消费者资金压力。

2.推出区域专属权益，在区域内办理汽车金融业务的消费者，可享受“成华行”多重专属福利。例如“试驾赏美景、享美食”，可驾驶意向车型游览“熊猫主题试驾路线”，可享区内意向客户VIP接送服务,可享景区门票减免权益，还可在沿途指定餐饮商户享满减优惠等等。

3.丰富沉浸式消费场景，在传统车展基础上，联动东郊记忆艺术区、成都熊猫国际旅游度假区等文旅资源，增设“熊猫主题馆”“工业风试驾区”，举办“分期购车送景区门票”“购车享城市露营权益”“动漫主题试驾会”等跨界活动，推动汽车消费与都市旅游、数字文创深度融合。

（三）搭建精准信息服务平台，提升现代治理效能

在“成华发布”等官方公众号开设“成华行·促消费”专属专栏，整合发布车展预告、补贴申报指南、场景体验攻略等信息。精准识别有购车意向的用户群体，实现政策信息、优惠权益定向推送，提升消费服务便捷度与现代治理活力。

（四）强化全链条风险防控，护航市场健康发展

严格规范“成华行”子品牌合作机构、准入商户，严厉打击虚假宣传、价格欺诈等违法违规行为，保障消费者合法权益，推动汽车消费市场持续健康发展。

整合多方资源促进汽车消费升级，既是落实国家、省、市扩大内需战略的具体行动，也是推动区域经济高质量发展的关键举措。建议尽快出台相关配套政策，完善联动机制，凝聚发展合力，为“熊猫之都·活力成华”建设注入强劲动力。